318灵芝指路朗为什么不通车
318国道是我国西南地区非常重要的一条公路，是连接四川省成都市和西藏拉萨市的主要通道之一。而318灵芝指路朗公路是318国道上的一条分支路线，该路线的建设是为了解决公路运输不便的问题，并提高了大量的当地居民的生活质量。不过很多人都感到奇怪，为什么318灵芝指路朗公路已经修建了这么久，却一直未能通车呢？
建设背景
318灵芝指路朗公路的建设始于2011年，由四川省政府和西藏自区政府共同出资兴建，总投资金额高达32亿元人民币。当时，该路线作为“西藏特别贫穷地区援藏援建项目”，旨在提升西藏地区的基础设施建设，改善当地人民的生活条件。
路线介绍
318灵芝指路朗公路全长约70公里，位于四川省雅安市和西藏自区昌都地区之间，是连接四川与西藏两地的主要贸易线路之一。这条公路的路线设计有一个非常特别的地方，就是将中途的灵芝山、八美山、新圩山等山峰作为隧道的出入口，以切断山岭间的路段，从而实现了全程的平地直通。
通车的挑战
尽管318灵芝指路朗公路在建设时克服了重重困难，如陡峭的山体地形、巨大的坡度差等，但还是无法避免一些问题的出现。其中大的问题便是施工周期过长，加上环境条件恶劣，人员流动性大，缺乏专业的技术队伍等多种原因，导致该公路的建设始终处于停滞状态。
环境保护问题
318灵芝指路朗公路的建设不仅对当地山区的生态环境造成了很大的破坏，而且还会对当地的野生动植物资源产生重大影响。在修建公路的过程中，必须切断大片的山林植被，造成水土流失，导致生物多样性减少。这也是为什么一些环保组织对该项目表示强烈抵制的原因。
政策因素
除了施工周期和环保问题外，在318灵芝指路朗公路的通车问题上，还存在政策因素。根据有关规定，所有的公路必须经过相关的环保要求和土地规划审批，才能够正式通车。而在318灵芝指路朗公路的通车问题上，尚未获得严格的审批和批准，因此一直未能真正实现通车。
结论
318灵芝指路朗公路作为连接四川和西藏两地的重要通道，尽管在修建过程中克服了重重困难，但是在通车问题上，却发生了很多挑战和问题。除了施工周期长、环保问题大、政策限制等，还有一些其他的因素也影响了该公路的建设。因此，在有关政府部门和环保组织共同努力下，希望终能够找到解决问题的方法，早日实现318灵芝指路朗公路的通车。
